在文马高速飙到232码！文山惊现“秋名山车神”！​

限速80km/h

车速飚到232km/h是种什么体验？

9月24日

文马高速试通车

那是鞭炮齐鸣锣鼓喧天呀

天堑变通途本是一件利民的好事

但有些“飙车党”却按耐不住了

近日

就有微友向《非常文山》爆料

有人在文马高速上“飙车”

10月7日，文山一男子在朋友圈发出了这样一则动态，并配文“你们说十分钟给到文山”。

从朋友圈发布的视频可以看出，驾驶员在经过限速为80km/h的文马高速土司城隧道时，这辆车的车速已经到了196km/h！196！这是严重超速了！超速百分之多少了？小编算不出来。

 并且在出发之前，这位“秋名山车神”还拍了段视频，视频显示车辆为一张奥迪A4L银灰无牌轿车，可能想出名心切吧，还露了一小脸。

该男子的行为已经严重违反了

《中华人民共和国道路交通安全法》

在这里告知一下这位“车神”

你想红的愿望《非常文山》帮你实现了

交警也会来找你聊聊心路历程

超速行驶是安全行车的大敌，总结起来有五大危害:

一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。

如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，容易发生交通事故。

二、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。

驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。

三、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。

驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。

四、超速行驶影响车辆的操作稳定性。

超速车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。

五、超速行驶影响车辆的安全性能。

超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。